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    彈簧扭轉試(shì)驗機的功(gōng)能特點及常見故障有哪些?

    文章來源:凱鐳迪 發布時間:2019-12-03 11:25 點擊(jī): 次
    彈簧扭轉試驗機适用于拉(lā)簧、壓簧、碟簧、塔(tǎ)簧、闆(pǎn)簧、卡簧、片(piàn)彈簧、複合彈簧、氣彈(dàn)簧、模(mó)具彈(dàn)簧(huáng)、異形彈簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、剛度等(děng)進行試驗和分析,并能打印曲線、數據報(bào)告。那麼,彈簧扭轉試驗機有什麼功(gōng)能特點呢(ne)?

    一、彈簧扭轉試驗(yàn)機的(de)功能特(tè)點

    a、拉(lā)伸試驗:對(duì)各種拉伸彈簧做拉伸試驗

    b、壓縮試驗:對各種壓縮彈簧(huáng)做壓(yā)縮試驗

    c、測量方法:通過變(biàn)形測力值(zhí)、通過高度測力值、通過力值測變形、通過力值測高度(dù)

    d、批量試驗:對相同(tóng)參數的試樣,一(yī)次設定後可順次完成;

    e、試驗軟(ruǎn)件:中文(wén)WINDOWS界面,菜單提示,鼠标操作;

    f、顯示方式:數據和曲線随試(shì)驗過程動态顯示(shì);

    g、四種曲線:力值--位(wèi)移曲線、力(lì)值--變形曲線、位移--時間曲線、變形--時間曲線

    h、過(guò)程實現:試驗過程、測量、顯示和(hé)分析等均由微機完(wán)成;

    i、自動保存:試驗結束,試驗數(shù)據和曲線(xiàn)自動保存(cún);

    j、試驗報告:可(kě)按用戶要求的格式編制報告并打印(yìn);

    二、彈簧扭轉試驗機常見故(gù)障及解決方(fāng)法

    1. 彈簧扭轉試驗機(jī)的送油閥阻尼針與阻尼孔間隙(xì)過小。主要表現:每次加載隻能達到(dào)一定負荷,當負(fù)荷不能再上升(shēng)時,送油閥回油管出油量大。排除方法:取出阻尼針,沿(yán)阻尼針軸向用锉刀适當锉去一部分。

    2. 送油閥(fá)穩壓(yā)彈簧剛度低或節流針空(kōng)腔有堵塞。主要表現:每次加載隻能達(dá)到一定負荷,當負荷(hé)不能再上升時,回油管出油量大。排除方法:更換剛度适宜的穩壓(yā)彈簧或清洗髒物。

    3. 泵的皮帶松動,有打滑現象。加載到(dào)某一負荷後不能再上升,送油閥回油管無油流出(chū),油泵無工作聲。排除(chú)方法:松開電動機(jī)固定螺絲,調整好位置,使皮帶拉緊(jǐn),再将電動(dòng)機固定(dìng)螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得更換新的皮帶。

    4. 彈簧(huáng)扭轉試(shì)驗機油壓(yā)系(xì)統嚴重漏油,油路系統漏油(yóu)一般都出(chū)現在緩沖閥、回(huí)油閥、送油閥、油泵(bèng)及管路(lù)的連(lián)接處,加墊後擰緊螺絲即可(kě)。若是密封墊片壞了,就必須拆開此處更換新的。墊片應有(yǒu)紫銅或鋁合金制成。

    5. 試驗機用油黏度太低(加(jiā)載時送油閥回(huí)油管一直有油流出)。一般(bān)采用(yòng)中等黏(nián)度的礦物油(yóu),不含水、酸及其他混合物(wù),常溫下不分解,不變稠,必要時可用黏度計測量。如果用油不當,會使閥門和油路堵塞,并可能引起振(zhèn)動或(huò)管路洩露(lù)。應按說明書的要求(qiú)用油。

    6. 扭轉試驗機油箱油量不(bú)足(zú)。加載到一定負荷,送油閥回油管有噗、噗聲響,且出油少、有氣泡。當負荷不能再上(shàng)升時,回油管無油(yóu)流出。排除方法:往萬能拉力試驗機油箱内加油,直(zhí)至看到油液面達到視油窗一半即可。

    7. 油泵(bèng)柱塞鏽蝕。主要表現:在加載過程中,送(sòng)油閥回油(yóu)管出油(yóu)不連續或有波動。到某一負荷不能再(zài)上升時,回油管(guǎn)無油流(liú)出。排除方法:取出柱塞重新(xīn)抛光(guāng)。

    8. 彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機油(yóu)泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載(zǎi)都隻能達到一(yī)定負荷,且負荷不能再(zài)上升,送(sòng)油閥回油管無油流出。排除方(fāng)法:用(yòng)扳手将油泵後端的固定(dìng)螺釘擰緊。如仍有問題,再将集(jí)油器(qì)卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。

    9. 有(yǒu)保險閥的試驗機,當最大(dà)載荷超過3%~5%時,能自動(dòng)打開,保證試驗機不緻超載過多而損壞,當安全閥(fá)調節(jiē)不當(dāng)時,或閥尖(jiān)與孔封閉不嚴(yán)時,都會使壓力打不高,其調整方法是,試驗機拆卸安全閥調節螺釘,檢查零(líng)件損壞情況進(jìn)行調換,超載過多,将(jiāng)螺釘向下旋,反之向上旋。

    10. 測力活塞(sāi)與測力油缸間隙大,在打到高噸位時,可以(yǐ)從測力油缸下部看到。正常情況是(shì)看不到滴油或高噸位時有間歇滴油,如果(guǒ)成線狀流出,說明測(cè)力活塞應更換。在觀察漏油時,應注意接頭漏油和缸塞漏油的區别,且不可由于(yú)錯看而(ér)得出錯誤的判斷。

    技術人員的分享就到(dào)這了,相(xiàng)信大家對彈簧扭轉試驗(yàn)機的功能特點及常見故障都有了一定的了解。使(shǐ)用的時候(hòu)一定要小心細心(xīn),因(yīn)為彈簧扭轉試驗機主要扭矩來自于彈(dàn)簧,如果彈簧遭到破壞那麼我們測量也就徒勞無功了,所以用的時候一定要小(xiǎo)心,把握好測量精度(dù)。
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