彈簧扭轉試驗機的功能特點及常見故障有[You]哪些？

彈[Dan]簧扭轉試驗機适用于拉簧、壓簧、碟[Die]簧、塔簧、闆簧、卡(Ka)簧、片[Pian]彈簧、複合彈簧、氣彈簧、模具彈簧(Huang)、異形彈[Dan]簧等精密彈簧的拉[La]力、壓力、位[Wei]移、剛度等進(Jin)行試驗和分析，并能打印(Yin)曲線[Xian]、數據報[Bao]告。那麼，彈(Dan)簧扭[Niu]轉試驗機(Ji)有什麼功能特點呢(Ne)？

一、彈簧扭轉試驗[Yan]機的功能特點

a、拉(La)伸試驗：對各種拉伸彈簧(Huang)做拉伸試[Shi]驗

b、壓(Ya)縮試驗：對各種[Zhong]壓縮彈簧做壓[Ya]縮試驗

c、測[Ce]量[Liang]方法：通過變形測[Ce]力值、通(Tong)過高度測力值[Zhi]、通過力(Li)值測變形、通過[Guo]力值測高度[Du]

d、批量試驗：對相同參數的試樣，一次(Ci)設定後可順(Shun)次[Ci]完成;

e、試驗軟(Ruan)件：中文WINDOWS界面[Mian]，菜單提[Ti]示，鼠标操作;

f、顯示方式：數據和曲線随試[Shi]驗過程動态顯[Xian]示(Shi);

g、四種曲線：力值--位移曲[Qu]線、力值--變形(Xing)曲線、位移--時間曲[Qu]線、變(Bian)形[Xing]--時間曲線(Xian)

h、過[Guo]程實現：試驗過程、測量、顯示和(He)分析等[Deng]均由微機完[Wan]成;

i、自動保存：試驗結束，試(Shi)驗數據和(He)曲線[Xian]自動保存;

j、試驗報告：可按用戶要求的格[Ge]式編制報告并打印[Yin];

二、彈簧扭轉試驗機常見故障[Zhang]及解決方法

1. 彈簧扭轉試驗機(Ji)的送油閥阻尼[Ni]針與(Yu)阻尼孔間隙過小。主要表現：每次加載隻(Zhi)能達到一定負荷，當負荷不能再上升時，送[Song]油閥回油管出油[You]量大。排除方法：取出阻尼針，沿阻[Zu]尼針軸向用锉刀适[Shi]當锉去[Qu]一部分。

2. 送(Song)油閥穩壓彈簧剛度低或節流針空腔(Qiang)有堵塞。主要表現：每次加載隻能[Neng]達到一定[Ding]負荷，當負荷不(Bu)能再上升時，回油(You)管出油量大[Da]。排除方法：更換剛度适宜的穩壓彈簧(Huang)或清洗髒物。

3. 泵的皮帶松動，有打滑現(Xian)象。加載到某一負荷後不(Bu)能(Neng)再(Zai)上升，送油閥回油管無油流出，油泵無工作聲[Sheng]。排除[Chu]方法：松[Song]開電動機固定螺[Luo]絲，調整好位置[Zhi]，使皮帶拉(La)緊，再将[Jiang]電動機固定(Ding)螺絲擰緊。若(Ruo)皮[Pi]帶[Dai]變形太大，就得更換新的皮帶。

4. 彈簧扭轉試驗機油壓系統嚴重(Zhong)漏油，油(You)路系統漏油[You]一般都出現在緩沖閥、回(Hui)油閥、送油閥、油泵及管路的連接處，加墊後擰緊螺[Luo]絲即可。若是密封墊片壞了，就必須拆開此處更換新的。墊片應有(You)紫銅或鋁合金制成。

5. 試驗機用[Yong]油黏度太[Tai]低(加載時送油閥(Fa)回[Hui]油管一直有油[You]流出[Chu])。一般(Ban)采用中等黏[Nian]度的礦物油[You]，不含水、酸及其他混合物[Wu]，常溫[Wen]下不(Bu)分解(Jie)，不變稠，必(Bi)要(Yao)時可用黏度計測[Ce]量。如(Ru)果用油不當(Dang)，會(Hui)使閥門和(He)油路[Lu]堵塞[Sai]，并[Bing]可能引起(Qi)振動或管路洩露。應按說明(Ming)書的要求用油。

6. 扭轉試驗(Yan)機油箱油量不(Bu)足。加載到(Dao)一定負荷(He)，送油閥回油管有[You]噗、噗聲(Sheng)響，且出油(You)少、有氣泡。當負荷不能再上升時，回(Hui)油管無油流出(Chu)。排(Pai)除方法：往萬[Wan]能(Neng)拉[La]力試驗機(Ji)油箱内加油(You)，直至看到油液面達到視[Shi]油窗一[Yi]半即可。

7. 油泵柱[Zhu]塞鏽蝕。主要表現：在加載過程中，送油閥回油管出油不連續或有(You)波動。到某一負荷不能再上升時，回油管[Guan]無油流出。排除方(Fang)法[Fa]：取出柱塞重新抛光(Guang)。

8. 彈簧扭[Niu]轉試驗機油(You)泵的集油器未壓緊在泵(Beng)體上。這樣每次(Ci)加載(Zai)都隻能達到一(Yi)定[Ding]負荷，且負荷不能再上升，送油閥回[Hui]油管無油流出(Chu)。排除方法：用扳手将油泵(Beng)後端的固定[Ding]螺釘擰緊。如仍有(You)問題，再将集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。

9. 有保險閥的試(Shi)驗機，當最大載荷超過[Guo]3%～5%時，能自動[Dong]打開，保證試驗機[Ji]不緻超載過[Guo]多而損壞，當安全閥調節不當時，或閥尖與孔封閉不嚴時，都(Dou)會使壓力打不[Bu]高，其調整方(Fang)法是，試驗機[Ji]拆卸安全閥[Fa]調節螺(Luo)釘，檢查零(Ling)件損壞[Huai]情[Qing]況進行調(Diao)換，超載過[Guo]多，将螺釘向下(Xia)旋，反[Fan]之(Zhi)向上旋。

10. 測力(Li)活塞[Sai]與測力油缸間隙(Xi)大，在打[Da]到高噸位時，可以從測力油缸(Gang)下部(Bu)看到。正常情況是看不到(Dao)滴[Di]油或高噸位[Wei]時有[You]間歇滴油，如果成(Cheng)線(Xian)狀流出，說明[Ming]測[Ce]力活塞應更換。在觀(Guan)察漏油時，應注(Zhu)意接[Jie]頭漏油和缸塞漏油的區(Qu)别，且不可由于(Yu)錯看而得出錯誤的判斷。

技術人員的分享[Xiang]就到這了，相信大(Da)家對彈(Dan)簧扭轉[Zhuan]試驗機的功能特點及常見故障都有了一定(Ding)的了解。使[Shi]用的時候一定要(Yao)小(Xiao)心細心，因為彈(Dan)簧扭轉試驗機[Ji]主要扭矩來[Lai]自于彈(Dan)簧，如果彈簧遭到破壞那麼我們測量也(Ye)就(Jiu)徒勞無功[Gong]了(Le)，所以[Yi]用的時候一定要小心，把(Ba)握好測[Ce]量精度(Du)。